Li Auto i6 i8 — SUV intermédiaire 5 places 100 % électrique | Autonomie CLTC de 720 km | Recharge ultra-rapide 800 V 5C | AD Max de série
$32,000.00
La Li Auto i6 est un SUV électrique pur de taille moyenne, à cinq places, construit sur une architecture native haute tension de 800 V dédiée aux véhicules électriques. Sa batterie au lithium-fer-phosphate (LFP) de 87,3 kWh à 5 cellules offre jusqu’à 720 km d'autonomie CLTC et peut restaurer
Li Auto i6 i8 — SUV intermédiaire 5 places 100 % électrique | Autonomie CLTC de 720 km | Recharge ultra-rapide 800 V 5C | AD Max de série
Présentation du produit
Points clés
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⚡ Plateforme de 800 V avec suralimentation 5C — 10% → 80% en environ 12 minutes ; +500 km en 10 minutes
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🔋 Batterie CATL 5C LFP de 87,3 kWh — autonomie CLTC pouvant atteindre 720 km (propulsion arrière)
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🏁 Deux motorisations — Propulsion arrière : 250 kW / 6,5 s ; transmission intégrale : 400 kW / 4,5 s (0 à 100 km/h)
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🧠 Système AD Max de série sur toutes les finitions — LiDAR tout temps + NVIDIA DRIVE Thor-U, 700 TOPS, gratuit à vie
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🛋️ Un confort haut de gamme — Cuir Nappa, système de massage à 10 points à l'avant, “ Queen Seat ” à l'arrière, système Dolby Atmos à 20 haut-parleurs
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📦 Coffre de 728 L + coffre avant (frunk) — Empattement de 3 000 mm pour un espace généreux
Performances et recharge
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Batterie : 87,3 kWh CATL 5C LFP, architecture 800 V
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Recharge rapide en courant continu : Passage de 10% à 80% en environ 12 minutes ; jusqu'à 500 km d'autonomie supplémentaires en 10 minutes sur les bornes de recharge rapide Li Auto
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Efficacité énergétique : à partir de 13,6 kWh/100 km (propulsion arrière)
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Vitesse maximale : 180 km/h
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Châssis : Suspension avant à double triangulation + suspension arrière à cinq bras, entièrement en aluminium, avec amortisseurs à réglage continu CDC ; suspension pneumatique à double chambre en option
Design et espace
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Dimensions (L × l × H) : 4 950 × 1 935 × 1 670 mm · Empattement : 3 000 mm
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Aérodynamique : Carrosserie “ en forme de requin ” de 0,23 Cd, feux de jour en forme d'anneau étoilé, poignées de porte dissimulées
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Fret : Coffre de 728 L d'une profondeur de 1,1 m avec rangement sous le plancher, ainsi qu'un coffre avant de série
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“ Siège Queen ” arrière : inclinaison à 135° d'une simple pression avec repose-jambes — un confort proche de celui de la première classe dès la deuxième rangée
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Couleurs de carrosserie : Blanc perle · Argent · Noir guerrier · Gris requin · Jaune nuage
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Prêt pour les activités en plein air : Pack de remorquage d'usine disponible, avec porte-vélos et barres de toit d'origine
Intelligence
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Matériel de perception : 1 LiDAR tout temps, 11 caméras, 12 radars à ultrasons
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Informatique : NVIDIA DRIVE Thor-U, 700 TOPS
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Sécurité : Système AEB (freinage d'urgence automatique) + AES (direction d'urgence automatique) à pleine vitesse, une première dans le secteur
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Aide : NOA en ville et sur autoroute, optimisé par le modèle « large » du moteur VLA ; stationnement avec mémorisation et guidage vocal pour retrouver sa place
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Deux écrans 3K de 15,7 pouces + un HUD de 16,3 pouces
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Puce « cockpit » Qualcomm Snapdragon 8295P
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Assistant vocal MindGPT avec localisation audio à quatre zones et mémoire contextuelle
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Écran de divertissement arrière 3K de 21,4 pouces (en option)
Confort et praticité
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Sièges en cuir Nappa à sept couches — à l'avant : chauffage, ventilation et massage en 10 points ; à l'arrière : chauffage et ventilation
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Système audio surround Dolby Atmos à 20 haut-parleurs, réglage « Platinum »
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Éclairage d'ambiance à 256 couleurs, verre acoustique multicouche + réduction active du bruit
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Deux chargeurs sans fil pour téléphone de 50 W, volant chauffant
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Options les plus populaires : Réfrigérateur à compresseur de 8,8 L (refroidissement et chauffage) · Écran arrière 3K de 21,4 pouces · Portes à fermeture amortie
Caractéristiques techniques complètes
| Caractéristiques techniques | Norme RWD | Traction intégrale de série |
|---|---|---|
| Prix (RMB) | 249,800 | 269,800 |
| Groupe motopropulseur | Moteur arrière | Traction intégrale à deux moteurs |
| Puissance / Couple | 250 kW / 425 N·m | 400 kW / 660 N·m |
| 0 à 100 km/h | 6,5 s | 4,5 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 180 km/h |
| Gamme CLTC | 720 km | 660 km |
| Batterie | 87,3 kWh LFP, 5C | 87,3 kWh LFP, 5C |
| Charge CC 10–80% | ~12 min (800 V) | ~12 min (800 V) |
| Consommation d'énergie | 13,6 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| L × l × H | 4 950 × 1 935 × 1 670 mm | 4 950 × 1 935 × 1 670 mm |
| Empattement | 3 000 mm | 3 000 mm |
| Volume du coffre | 728 L + coffre avant | 728 L + coffre avant |
| Aide à la conduite | AD Max · LiDAR · 700 TOPS | AD Max · LiDAR · 700 TOPS |
À propos de CAUTO Global
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🚗 Exportation de véhicules — des partenariats solides avec les principaux constructeurs chinois (Li Auto, BYD, Geely, AITO, Zeekr, Voyah, Dongfeng et bien d’autres), couvrant les berlines, les SUV, les monospaces, les véhicules utilitaires et les véhicules électriques (NEV)
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🔧 Projets SKD / CKD / OEM — des chaînes de production automobiles clés en main et tout-en-un : chaînes de soudage, de peinture, d'assemblage final et de contrôle, comprenant la conception, l'installation, la mise en service et la formation
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🌍 Conformité aux règles du marché — Prise en charge des configurations RHD/LHD et des normes WVTA, GCC, Euro 5/6 ainsi que d'autres certifications régionales
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📄 Service complet de documentation — facture commerciale, bordereau d'expédition, connaissement, certificat d'origine, licence d'exportation et certificats de conformité au marché de destination
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🚢 Logistique internationale — Transport par RoRo et par conteneurs, incluant la manutention portuaire, l'assurance et le suivi en temps réel ; délai de livraison habituel : 15 à 45 jours selon la destination
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