{"id":16633,"date":"2026-09-02T12:54:44","date_gmt":"2026-09-02T12:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cautoglobal.com\/?p=16633"},"modified":"2026-09-04T02:34:51","modified_gmt":"2026-09-04T02:34:51","slug":"byd-sealion-05-ev-price-in-china-2026-complete-guide-for-car-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/2026\/09\/02\/byd-sealion-05-ev-price-in-china-2026-complete-guide-for-car-wholesaler\/","title":{"rendered":"Prix des mod\u00e8les BYD Sealion 5, 6, 7, Dmi et EV en Chine (2026) : guide complet \u00e0 l'intention des grossistes automobiles"},"content":{"rendered":"

Publi\u00e9 le :<\/strong> Septembre 2026 | March\u00e9 :<\/strong> March\u00e9 int\u00e9rieur et exportations de la Chine<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Les mod\u00e8les BYD Sealion 5, 6 et 7 Dmi et EV s\u2019imposent comme l\u2019un des SUV \u00e9lectriques et hybrides les mieux positionn\u00e9s strat\u00e9giquement au sein de la gamme Ocean Series de BYD. Se situant en dessous des tr\u00e8s populaires Sealion 06 et Sealion 7, le Sealion 05 s'adresse aux acheteurs qui recherchent les v\u00e9ritables qualit\u00e9s utilitaires d'un SUV, une technologie moderne de motorisation \u00e9lectrique et la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e de la batterie Blade de BYD, le tout \u00e0 un prix qui, en termes de co\u00fbt total de possession, est inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la plupart des mod\u00e8les \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n

Si vous \u00eates un importateur, un concessionnaire ou un gestionnaire de flotte international \u00e0 la recherche d'informations sur le Prix de la BYD Sealion 05 EV en Chine<\/strong>, ce guide pr\u00e9sente le d\u00e9tail des tarifs, les caract\u00e9ristiques techniques, les possibilit\u00e9s d'exportation et le positionnement sur le march\u00e9 dont vous avez besoin pour \u00e9valuer ce v\u00e9hicule en vue de son importation.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Qu'est-ce que la BYD Sealion 05 EV ?<\/h2>\n\n\n\n

Le Sealion 05 EV<\/strong> appartient \u00e0 BYD S\u00e9rie \u00ab Ocean \u00bb<\/strong> \u2014 la gamme de mod\u00e8les dont les noms et le langage stylistique s'inspirent du monde marin, se distinguant ainsi de la s\u00e9rie Dynasty de BYD (Han, Tang, Yuan, etc.). La sous-marque Sealion se consacre exclusivement aux SUV, dont les d\u00e9signations num\u00e9riques indiquent la cat\u00e9gorie de taille :<\/p>\n\n\n\n

Mod\u00e8le<\/th>Segment<\/th>Positionnement<\/th><\/tr><\/thead>
Sealion 05 EV<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>Gamme d'entr\u00e9e de gamme ; ax\u00e9e sur les environnements urbains et les petites familles<\/td><\/tr>
Sealion 06 DM-i\/EV<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>Gamme moyenne ; versions hybrides et \u00e9lectriques<\/td><\/tr>
Sealion 7<\/strong><\/td>SUV de taille moyenne<\/td>Premium ; leader mondial des exportations<\/td><\/tr>
Sealion 9<\/strong><\/td>Grand SUV<\/td>Mod\u00e8le phare ; SUV de luxe \u00e0 trois rang\u00e9es de si\u00e8ges<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le Sealion 05 EV est la r\u00e9ponse apport\u00e9e par BYD \u00e0 une lacune sp\u00e9cifique du march\u00e9 : celle des acheteurs qui recherchent un SUV \u00e9lectrique offrant une garde au sol suffisante, une grande polyvalence en termes de chargement et des technologies de s\u00e9curit\u00e9 modernes, mais qui n\u2019ont pas besoin de la taille ni du prix du Sealion 7. Il est en concurrence directe avec les SUV sous-compacts \u00e0 essence tels que le Honda HR-V, le Toyota Corolla Cross et le Hyundai Creta \u2014 des v\u00e9hicules qui dominent les march\u00e9s \u00e9mergents mais dont les co\u00fbts d'exploitation sont nettement plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Prix de la BYD Sealion 05 EV en Chine (2026)<\/h2>\n\n\n\n

Prix officiels (march\u00e9 int\u00e9rieur chinois)<\/h3>\n\n\n\n

La BYD Sealion 05 EV a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur le march\u00e9 chinois d\u00e9but 2026 avec trois niveaux de finition :<\/p>\n\n\n\n

Niveau de finition<\/th>Batterie<\/th>Autonomie (CLTC)<\/th>Puissance<\/th>Prix (RMB)<\/th>Prix (en dollars am\u00e9ricains, estimation)<\/th><\/tr><\/thead>
\u00c9dition Vitalit\u00e9 420 km<\/strong><\/td>Batterie Blade LFP de 50 kWh<\/td>420 km<\/td>130 kW, traction avant<\/td>112 800 \u00a5<\/td>~$16,000<\/td><\/tr>
\u00c9dition Premium 420 km<\/strong><\/td>Batterie Blade LFP de 50 kWh<\/td>420 km<\/td>130 kW, traction avant<\/td>122 800 \u00a5<\/td>~$17,400<\/td><\/tr>
\u00c9dition phare 520 km<\/strong><\/td>Batterie \u00ab Blade \u00bb LFP de 60 kWh<\/td>520 km<\/td>150 kW, traction avant<\/td>135 800 yens<\/td>~$19,300<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Remarques concernant les prix :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • La base \u00c9dition Vitalit\u00e9 420 km<\/strong> \u00e0 112 800 \u00a5<\/strong> (environ $ 16 000 USD<\/strong>) fait du Sealion 05 EV l'un des SUV \u00e9lectriques les plus abordables propos\u00e9s par un grand constructeur mondial.<\/li>\n\n\n\n
  • Le \u00c9dition phare 520 km<\/strong> \u00e0 135 800 yens<\/strong> (~$19 300) offre une autonomie r\u00e9elle de plus de 500 km, ce qui est suffisant pour une semaine enti\u00e8re de trajets quotidiens dans la plupart des villes sans avoir \u00e0 recharger la batterie.<\/li>\n\n\n\n
  • Le prix indiqu\u00e9 comprend la garantie standard du constructeur BYD, mais exclut les subventions locales, qui varient d'une province \u00e0 l'autre et qui seront progressivement supprim\u00e9es d'ici 2026, \u00e0 mesure que le march\u00e9 chinois des v\u00e9hicules \u00e9lectriques arrive \u00e0 maturit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ce qui est compris dans le prix<\/h3>\n\n\n\n

    Au prix de 112 800 yens, la version de base du Sealion 05 EV comprend des \u00e9quipements qui co\u00fbteraient plus de $25 000 sur un SUV \u00e0 essence :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Batterie BYD Blade<\/strong> (technologie LFP) avec garantie \u00e0 vie sur la batterie, le moteur et le r\u00e9gulateur<\/li>\n\n\n\n
    • DiPilot : conduite assist\u00e9e intelligente<\/strong> (Niveau L2 : r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de voie, freinage d'urgence automatique)<\/li>\n\n\n\n
    • \u00c9cran tactile rotatif de 12,8 pouces<\/strong> avec le syst\u00e8me de cockpit intelligent DiLink<\/li>\n\n\n\n
    • Centrale \u00e9lectrique mobile VTOL<\/strong> (Puissance de sortie \u00ab v\u00e9hicule vers charge \u00bb de 3,3 kW pour le camping ou l'alimentation de secours)<\/li>\n\n\n\n
    • Climatisation par pompe \u00e0 chaleur<\/strong> (essentiel pour la pr\u00e9servation de l'aire de r\u00e9partition dans les climats tropicaux)<\/li>\n\n\n\n
    • 6 airbags<\/strong> et structure de carrosserie en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Garantie v\u00e9hicule de 6 ans \/ 150 000 km<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Caract\u00e9ristiques techniques principales<\/h2>\n\n\n\n
      Caract\u00e9ristiques techniques<\/th>D\u00e9tails<\/th><\/tr><\/thead>
      Dimensions<\/strong><\/td>4 520 mm \u00d7 1 860 mm \u00d7 1 630 mm (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td><\/tr>
      Empattement<\/strong><\/td>2 720 mm<\/td><\/tr>
      Si\u00e8ges<\/strong><\/td>5 places<\/td><\/tr>
      Volume de chargement<\/strong><\/td>380 L (si\u00e8ges arri\u00e8re relev\u00e9s) ; 1 280 L (si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus)<\/td><\/tr>
      Garde au sol<\/strong><\/td>170 mm<\/td><\/tr>
      Poids \u00e0 vide<\/strong><\/td>1 620 \u00e0 1 750 kg (selon la batterie)<\/td><\/tr>
      Composition chimique des batteries<\/strong><\/td>Batterie LFP Blade (technologie exclusive de BYD)<\/td><\/tr>
      Recharge (courant alternatif)<\/strong><\/td>7 kW \u00e0 bord ; de 0 \u00e0 1 001 TP3T en 7 \u00e0 8 heures<\/td><\/tr>
      Recharge (courant continu)<\/strong><\/td>80 kW max. ; 30\u201380% en environ 35 minutes<\/td><\/tr>
      0 \u00e0 100 km\/h<\/strong><\/td>8,5 secondes (version 130 kW) ; 7,8 secondes (version 150 kW)<\/td><\/tr>
      Coefficient de tra\u00een\u00e9e<\/strong><\/td>0,29 Cd<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Positionnement sur le march\u00e9 : qui ach\u00e8te la Sealion 05 EV ?<\/h2>\n\n\n\n

      La Sealion 05 EV occupe une place de choix dans la gamme BYD et sur le march\u00e9 chinois des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en g\u00e9n\u00e9ral :<\/p>\n\n\n\n

      Profil de l'acheteur<\/th>Pourquoi le Sealion 05 EV est le choix id\u00e9al<\/th><\/tr><\/thead>
      Les acheteurs d'un premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong><\/td>Prix d'entr\u00e9e de gamme le plus bas pour un SUV BYD ; silhouette famili\u00e8re<\/td><\/tr>
      Familles urbaines<\/strong><\/td>Des dimensions compactes pour se garer en ville ; une autonomie suffisante pour les trajets hebdomadaires<\/td><\/tr>
      Flottes de petites entreprises<\/strong><\/td>Faible co\u00fbt d'exploitation ; puissance de d\u00e9collage et d'atterrissage verticaux (VTOL) adapt\u00e9e aux interventions sur le terrain<\/td><\/tr>
      Acheteurs de maisons en milieu rural<\/strong><\/td>Une garde au sol de 170 mm permet de rouler sur des routes non goudronn\u00e9es ; la pompe \u00e0 chaleur pr\u00e9serve l'autonomie dans des conditions climatiques variables<\/td><\/tr>
      March\u00e9s d'exportation<\/strong><\/td>Mod\u00e8les disponibles en conduite \u00e0 droite ; norme de recharge CCS2 ; tarifs comp\u00e9titifs sur les march\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficiant de tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Comparaison avec la concurrence :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      V\u00e9hicule<\/th>Segment<\/th>Prix de d\u00e9part en Chine<\/th>Principale diff\u00e9rence par rapport au Sealion 05 EV<\/th><\/tr><\/thead>
      BYD Sealion 05 EV<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>112 800 \u00a5 ($16 000)<\/td>R\u00e9f\u00e9rence ; meilleur rapport qualit\u00e9-prix du segment<\/td><\/tr>
      BYD Yuan Up (Atto 3)<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>99 800 \u00a5 (1 TP 4 T 14 200)<\/td>L\u00e9g\u00e8rement plus petite ; plateforme plus ancienne<\/td><\/tr>
      BYD Sealion 06 EV<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>129 800 \u00a5 ($18 400)<\/td>Une batterie plus puissante ; un habitacle plus haut de gamme<\/td><\/tr>
      Geely Galaxy E5<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>119 800 \u00a5 ($17 000)<\/td>Un concurrent de taille ; un positionnement similaire<\/td><\/tr>
      Aion Y Plus<\/strong><\/td>Monospace\/SUV compact<\/td>118 000 \u00a5 ($16 700)<\/td>Plus d'espace int\u00e9rieur ; moins de cr\u00e9dibilit\u00e9 en tant que SUV<\/td><\/tr>
      Honda HR-V (moteur \u00e0 combustion interne)<\/strong><\/td>SUV compact<\/td>159 800 \u00a5 et plus (1 TP 4 T 22 700 et plus)<\/td>Essence uniquement ; co\u00fbts d'exploitation plus \u00e9lev\u00e9s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Disponibilit\u00e9 \u00e0 l'exportation et tarifs internationaux<\/h2>\n\n\n\n

      Le Sealion 05 EV se positionne comme un mod\u00e8le destin\u00e9 \u00e0 l'exportation \u00e0 grand volume<\/strong> pour BYD, dont la production est destin\u00e9e aux march\u00e9s d\u2019Asie du Sud-Est, d\u2019Am\u00e9rique latine, du Moyen-Orient et des march\u00e9s \u00e9mergents d\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n

      Nommage et configuration des exportations<\/h3>\n\n\n\n
      March\u00e9<\/th>Nom du mod\u00e8le<\/th>Groupe motopropulseur<\/th>Norme de recharge<\/th><\/tr><\/thead>
      Chine<\/strong><\/td>Sealion 05 EV<\/td>BEV (50\/60 kWh)<\/td>GB\/T (norme nationale)<\/td><\/tr>
      Am\u00e9rique latine<\/strong><\/td>BYD Sealion 05 \/ BYD S05 EV<\/td>BEV (50\/60 kWh)<\/td>CCS2<\/td><\/tr>
      Asie du Sud-Est<\/strong><\/td>BYD Sealion 05 EV<\/td>BEV (50\/60 kWh)<\/td>CCS2 \/ Type 2<\/td><\/tr>
      Moyen-Orient \/ CCG<\/strong><\/td>BYD Sealion 05 EV<\/td>BEV (50\/60 kWh)<\/td>CCS2<\/td><\/tr>
      Europe (march\u00e9s s\u00e9lectionn\u00e9s)<\/strong><\/td>BYD Sealion 05 EV<\/td>BEV (50\/60 kWh)<\/td>CCS2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Remarques importantes \u00e0 l'attention des importateurs :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Le Version d'exportation CCS2<\/strong> Cette configuration s'applique-t-elle au Panama, \u00e0 l'Uruguay et aux autres march\u00e9s d'Am\u00e9rique latine qui utilisent la norme europ\u00e9enne de recharge ?.<\/li>\n\n\n\n
      • Conduite \u00e0 droite (RHD)<\/strong> Des versions sont disponibles pour des march\u00e9s tels que la Tha\u00eflande, l'Australie et l'Afrique du Sud. V\u00e9rifiez la disponibilit\u00e9 pour votre march\u00e9 sp\u00e9cifique.<\/li>\n\n\n\n
      • Versions PHEV<\/strong> (DM-i) pourrait \u00eatre commercialis\u00e9 sur certains march\u00e9s sous l'appellation \u00ab Sealion 05 DM-i \u00bb, m\u00eame si la version 100 % \u00e9lectrique constitue le principal axe d'exportation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Estimation des prix \u00e0 l'exportation<\/h3>\n\n\n\n

        Pour les acheteurs internationaux, les conditions de prix \u00ab cl\u00e9 en main \u00bb du Sealion 05 EV sont particuli\u00e8rement attractives :<\/p>\n\n\n\n

        \u00c9l\u00e9ment de co\u00fbt<\/th>420 km de vitalit\u00e9<\/th>Mod\u00e8le phare 520 km<\/th><\/tr><\/thead>
        Prix FOB (Chine)<\/strong><\/td>$16 000 \u2013 $17 000<\/td>$19 000 \u2013 $20 500<\/td><\/tr>
        Fret maritime (Chine \u2013 Panama)<\/strong><\/td>$1 500 \u2013 $2 500<\/td>$1 500 \u2013 $2 500<\/td><\/tr>
        Assurance maritime<\/strong><\/td>$200\u2013$350<\/td>$250\u2013$400<\/td><\/tr>
        Valeur CIF<\/strong><\/td>$17 700 \u2013 $19 850<\/td>$20 750 \u2013 $23 400<\/td><\/tr>
        Droits d'importation<\/strong><\/td>0% (Panama, 100 % \u00e9lectrique) \/ varie selon les march\u00e9s<\/td>0% (Panama, 100 % \u00e9lectrique) \/ varie selon les march\u00e9s<\/td><\/tr>
        TVA locale \/ Taxe sur les ventes<\/strong><\/td>7% ITBMS (Panama) \/ variable<\/td>7% ITBMS (Panama) \/ variable<\/td><\/tr>
        Frais de douane et d'interm\u00e9diaire<\/strong><\/td>$400\u2013$600<\/td>$400\u2013$600<\/td><\/tr>
        Total des d\u00e9barquements (Panama, estimation)<\/strong><\/td>$20 000 \u2013 $22 500<\/strong><\/td>$23 500 \u2013 $26 500<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Proposition de valeur :<\/strong> Vers Les avions $20 000 \u00e0 $22 500 ont atterri au Panama<\/strong>, la Sealion 05 EV est propos\u00e9e \u00e0 un prix inf\u00e9rieur \u00e0 celui de ses concurrentes \u00e0 essence, telles que la Hyundai Creta ($24 000+) et la Honda HR-V ($26 000+), tout en offrant des co\u00fbts de carburant inf\u00e9rieurs de 60% et pratiquement aucun frais d'entretien.<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n\n

        Comment importer la BYD Sealion 05 EV depuis la Chine<\/h2>\n\n\n\n

        Vente directe depuis l'usine ou via un partenaire d'exportation<\/h3>\n\n\n\n
        Chemin d'acc\u00e8s<\/th>Commande minimale<\/th>Tarifs<\/th>Id\u00e9al pour<\/th><\/tr><\/thead>
        Vente directe depuis l'usine BYD<\/strong><\/td>Plus de 50 logements<\/td>Co\u00fbt FOB le plus bas<\/td>Grands distributeurs ; r\u00e9seaux de concessionnaires bien \u00e9tablis<\/td><\/tr>
        Agent d'exportation agr\u00e9\u00e9<\/strong><\/td>1 \u00e0 10 unit\u00e9s<\/td>Prime mod\u00e9r\u00e9e<\/td>Nouveaux importateurs ; concessionnaires multimarques ; \u00e9tudes de march\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        CAUTO Global<\/strong>\u2014China Automotive Global Supply Chain Co., Limited\u2014propose des services sp\u00e9cialis\u00e9s de gestion des exportations automobiles destin\u00e9s aux acheteurs internationaux \u00e0 la recherche de v\u00e9hicules tels que le BYD Sealion 05 EV. CAUTO Global<\/strong> propose des mod\u00e8les BYD certifi\u00e9s, une inspection multipoint avant exp\u00e9dition, l'obtention d'un certificat d'origine et des exp\u00e9ditions group\u00e9es multimarques.<\/p>\n\n\n\n

        Pour les importateurs op\u00e9rant sur les march\u00e9s \u00e9mergents des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Am\u00e9rique latine, le fait de s'associer \u00e0 un partenaire \u00e0 l'exportation exp\u00e9riment\u00e9 garantit que les documents \u2014 en particulier les Certificat d'origine<\/strong> n\u00e9cessaire pour b\u00e9n\u00e9ficier de l'exon\u00e9ration tarifaire pr\u00e9vue par la loi panam\u00e9enne n\u00b0 295 (0%) et pour respecter la r\u00e9glementation uruguayenne en mati\u00e8re d'importation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u2014 soit finalis\u00e9e avant le d\u00e9part du navire de Chine. Cette approche proactive permet d'\u00e9viter les retards douaniers et les impositions inattendues de droits de douane qui affectent la majorit\u00e9 des premi\u00e8res importations automobiles.<\/p>\n\n\n\n

        Que vous commandiez 5 unit\u00e9s pour tester la r\u00e9action du march\u00e9 ou 50 unit\u00e9s dans le cadre d'une vente en gros B2B, le fait de pouvoir compter sur un partenaire de cha\u00eene d'approvisionnement adapt\u00e9 permet d'organiser la transaction de mani\u00e8re \u00e0 minimiser le co\u00fbt au d\u00e9douanement et \u00e0 maximiser la s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re de conformit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n\n

        Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n

        Q : Quel est le prix le plus bas de la BYD Sealion 05 EV en Chine ?<\/strong> R : La base \u00c9dition Vitalit\u00e9 420 km<\/strong> \u00e0 partir de 112 800 \u00a5<\/strong> (environ $ 16 000 USD<\/strong>) sur le march\u00e9 int\u00e9rieur chinois. Cela en fait l'un des SUV \u00e9lectriques les plus abordables propos\u00e9s par un grand constructeur mondial.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Comment se positionne la Sealion 05 EV par rapport \u00e0 la BYD Yuan Up ?<\/strong> R : La Sealion 05 EV est l\u00e9g\u00e8rement plus grande que la Yuan Up (4 520 mm contre 4 455 mm de longueur) et dispose d\u2019une plateforme plus moderne \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la conduite DiPilot mis \u00e0 jour. La Yuan Up est propos\u00e9e \u00e0 un prix d'entr\u00e9e de gamme plus bas (99 800 \u00a5), mais la Sealion 05 offre un espace int\u00e9rieur sup\u00e9rieur et des technologies plus r\u00e9centes.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Quelle est l'autonomie r\u00e9elle du Sealion 05 EV ?<\/strong> R : L'autonomie de 420 km selon le cycle CLTC correspond \u00e0 environ 320 \u00e0 350 km<\/strong> en conditions r\u00e9elles de conduite mixte (ville + autoroute). La version 520 km atteint environ 400 \u00e0 430 km<\/strong> en conditions r\u00e9elles. Dans les climats tropicaux, l'utilisation de la climatisation r\u00e9duit l'autonomie de 10 \u00e0 151 TP3T.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Le mod\u00e8le BYD Sealion 05 EV est-il disponible \u00e0 l'exportation vers l'Am\u00e9rique latine ?<\/strong> R : Oui. BYD a consacr\u00e9 une part importante de la production destin\u00e9e \u00e0 l'exportation du mod\u00e8le Sealion 05 EV aux march\u00e9s d'Am\u00e9rique latine. La norme de recharge CCS2 est compatible avec le r\u00e9seau Evergo au Panama et l'infrastructure de recharge de l'UTE en Uruguay.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Quelle est la garantie offerte sur le Sealion 05 EV ?<\/strong> R : En Chine : garantie de 6 ans \/ 150 000 km sur le v\u00e9hicule ; garantie \u00e0 vie<\/strong> concernant la batterie Blade, le moteur d'entra\u00eenement et le contr\u00f4leur (les \u201c trois syst\u00e8mes \u00e9lectriques \u201d). Les conditions de garantie \u00e0 l'exportation varient selon les march\u00e9s et les accords conclus avec les distributeurs.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Puis-je importer le Sealion 05 EV en petite quantit\u00e9 ?<\/strong> R : Il faut g\u00e9n\u00e9ralement commander au moins 50 unit\u00e9s. Pour les commandes plus modestes, des partenaires sp\u00e9cialis\u00e9s dans l'exportation proposent des exp\u00e9ditions group\u00e9es avec des quantit\u00e9s minimales de commande (QMC) flexibles, une prise en charge compl\u00e8te des formalit\u00e9s administratives et un contr\u00f4le qualit\u00e9 avant exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n\n

        Le BYD Sealion 05 EV<\/strong> \u00e0 112 800 \u00a5 ($16 000)<\/strong> marque un tournant d\u00e9cisif pour les SUV \u00e9lectriques abordables. Il offre les v\u00e9ritables atouts d\u2019un SUV \u2014 garde au sol de 170 mm, volume de chargement de 1 280 litres, confort \u00e0 cinq places \u2014 associ\u00e9s \u00e0 la batterie Blade de BYD, leader du secteur en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, et \u00e0 des co\u00fbts d\u2019exploitation inf\u00e9rieurs de 60% ou plus \u00e0 ceux de ses concurrents \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n

        Pour les importateurs et les revendeurs internationaux, le Sealion 05 EV est un potentiel de volume<\/strong>. Avec un co\u00fbt \u00e0 l'importation compris entre environ $20 000 et $22 500 sur des march\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficiant d'avantages tarifaires comme le Panama, il n'est pas en concurrence avec d'autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques, mais avec des SUV \u00e0 essence dont le prix d'achat est plus \u00e9lev\u00e9 et dont le co\u00fbt d'utilisation est nettement plus important. L'avantage en termes de co\u00fbt total de possession sur cinq ans d\u00e9passe $8 000\u2013$10 000 par rapport \u00e0 une Hyundai Creta ou une Honda HR-V.<\/p>\n\n\n\n

        Le produit a fait ses preuves. Les prix sont comp\u00e9titifs. L'infrastructure d'exportation est en place. La seule question est de savoir si votre cha\u00eene d'approvisionnement est pr\u00eate \u00e0 passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

        CAUTO Global<\/strong> fournit l'infrastructure de gestion des exportations \u2014 de la v\u00e9rification en usine et de l'inspection avant exp\u00e9dition jusqu'\u00e0 l'exp\u00e9dition group\u00e9e et aux formalit\u00e9s douani\u00e8res \u2014 qui permet aux acheteurs internationaux de s'approvisionner en Sealion 05 EV et en d'autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois en toute confiance. Le v\u00e9hicule se trouve en Chine. La demande est mondiale. C'est le lien qui compte.<\/p>\n\n\n\n

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        Mots-cl\u00e9s : prix du BYD Sealion 05 EV, prix du BYD Sealion 05 en Chine, prix des SUV \u00e9lectriques BYD, importation du BYD Sealion 05, exportation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques BYD depuis la Chine, CAUTO Global, SUV BYD \u00e9quip\u00e9 de la batterie Blade, prix de la gamme BYD Ocean, SUV \u00e9lectrique compact en Chine<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Prix des mod\u00e8les BYD Sealion 5, 6 et 7 Dmi et EV en Chine : la version \u00ab Vitality Edition \u00bb d'une autonomie de 420 km est propos\u00e9e \u00e0 112 800 \u00a5 (environ $16 000 USD), CAUTO Global, fournisseur automobile chinois fiable et partenaire sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'exportation, propose des exp\u00e9ditions group\u00e9es avec une prise en charge compl\u00e8te des formalit\u00e9s administratives.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":16634,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[85,87,83],"class_list":["post-16633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-new-energy-vehicles","tag-byd-export","tag-cauto-car-exporter","tag-china-electric-cars"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16633"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16640,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16633\/revisions\/16640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cautoglobal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}